名爵銳騰價格給力 綜合競爭力不凡

2015年04月09日來源:車人網我要評論

名爵銳騰在前不久上市后獲得巨大反響,不僅因為棱面美學的漂亮設計,更因為作為緊湊型SUV定價在11.97-17.97萬區間十分給力,并且名爵銳騰擁有7.9秒破百的加速能力,在目前SUV市場上并不多見,相對現代的ix35、起亞的智跑、長安的CS575、廣汽傳祺GS5等車型更具有性價比。


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從價格上看,這四款車長安CS75售價最低為10.88-14.48萬,其次為名爵銳騰售價11.97-17.97萬,而售價最高的現代ix35和起亞智跑價格基本都在16-25萬區間,可以看出自主品牌的價格還是相對較低的,但是作為擁有英倫血統的名爵來說,其整車品質、內飾做工等方面絕對在CS75之上,相對合資品牌并無差別,如此看來名爵銳騰是擁有合資品質自主價格的高性價比車型。


 

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而從外觀上看,除了名爵銳騰其余三款車型上市時間較長,相對視覺疲勞感較為明顯,而名爵銳騰是2013年上海車展首發亮相的MG CS SUV概念車的量產版,整車造型延續了概念車的設計風格。新車基于上汽全新的SUV架構平臺——SSA進行打造,并采用了被稱為“棱面美學”的外觀設計理念。而從側面及尾部來看,名爵銳騰的腰線設計較高,而且線條是向后方不斷上挑的,所以這款車的視覺重心看起來比較高。在尾部,尾燈的設計也同樣采用了不規則造型,與前臉相呼應,使新車整體看起來十分協調。


 

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名爵銳騰在車身尺寸上優于ix35和智跑,長寬高分別為4500/1855/1675mm,軸距2650mm。名爵銳騰的尺寸剛好合適,并且內部座椅的多項調節,帶來了多變靈活的空間,對一臺SUV來說更具實用性。多級可調的后排座椅滿足后排乘客長途出行的舒適性。如果需要裝載大件物品,名爵銳騰的后排座椅也可完全放倒,實現一個容積達1336升的純平空間。比較特別的設計是在后備箱的隔板下方,備胎放置處,還有一個隱蔽的可自由區隔的儲物格。車內空間的靈活性優于同級別SUV車型。


 

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名爵銳騰在配置方面,除了最常見的ABS、EBD外,諸如TCS牽引力控制系統、CBC轉向制動控制系統、VSC車輛動態穩定控制系統等配置也出現在了其身上。名爵銳騰的主動安全系統已經達到“十五位一體的旗艦級防護”,主動安全超過同級任意一款車型。此外,FSF超高強度一體輕量化車身、歐洲標準行人保護設計等也都給出行增加了安全保障。


 

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而inkaNet4.0車載智能網絡行車系統更是名爵銳騰避免擁堵的一大利器。名爵銳騰inkaNet4.0采用了iMX6雙核處理器,啟動非常迅速。設置完目的地后,系統就會給出三條不同的路徑以及道路的擁堵狀況,方便挑選最快的道路。不僅如此,它還能隨著擁堵狀況的變化實現分鐘級路徑即時優化,規避擁堵道路,用科技實現行車暢通無阻。


 

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在動力方面,名爵銳騰搭載了上汽,MGE系列2.0L渦輪增壓發動機,搭配TST 6速濕式雙離合變速箱。這款2.0T發動機具有缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時、先進冷卻策略、智能熱管理系統等一系列先進技術,最大功率162Kw,最大扭矩350N·m。而ix35和智跑采用的是最大功率128Kw,最大扭矩226Nm的自然吸氣發動機,長安CS75和傳祺GS5搭載的1.8T發動機最大功率也不過130Kw,和名爵銳騰的2.0T動力相差甚遠,可以看出銳騰百公里加速7.9秒并不是誰都能做到的。另外名爵銳騰采用了與路虎同源的英國GKN智能適時四驅系統,保時捷歐式調教底盤,給人充足的駕駛信心,并且能應對一些簡單的越野路面。

 

結語:綜合所有優勢之后,在回過頭看名爵銳騰的價格,就會覺得其性價比格外突出,從外在的高顏值到內在的高性能,名爵銳騰都展現出強大的競爭力。與韓系的ix35、智跑同屬高顏值陣營,但名爵銳騰高性能和高價值令韓系SUV望其項背,堪稱高性能越級,試問有什么理由不為之所動。而面對自主熱銷車型長安CS75和廣汽傳祺GS5,名爵銳騰也有足夠理由脫穎而出,不僅有兩驅和四驅版、7種車身顏色、2種內飾顏色的多種選擇,為了充分展現名爵銳騰的“高性能”,更可以見到上汽設計師在每一處細節上力求實現速度與力量的完美融合,再加上其英倫血統風范和棱面美學理念,以及11.97萬-17.97萬元的超高性價比,在20萬以下的SUV細分市場上,名爵銳騰足以憑借自身的高價值沖出重圍。


責編:薛楠
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名爵銳騰價格給力 綜合競爭力不凡

2015年04月09日 出處:車人網

名爵銳騰在前不久上市后獲得巨大反響,不僅因為棱面美學的漂亮設計,更因為作為緊湊型SUV定價在11.97-17.97萬區間十分給力,并且名爵銳騰擁有7.9秒破百的加速能力,在目前SUV市場上并不多見,相對現代的ix35、起亞的智跑、長安的CS575、廣汽傳祺GS5等車型更具有性價比。


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從價格上看,這四款車長安CS75售價最低為10.88-14.48萬,其次為名爵銳騰售價11.97-17.97萬,而售價最高的現代ix35和起亞智跑價格基本都在16-25萬區間,可以看出自主品牌的價格還是相對較低的,但是作為擁有英倫血統的名爵來說,其整車品質、內飾做工等方面絕對在CS75之上,相對合資品牌并無差別,如此看來名爵銳騰是擁有合資品質自主價格的高性價比車型。


 

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而從外觀上看,除了名爵銳騰其余三款車型上市時間較長,相對視覺疲勞感較為明顯,而名爵銳騰是2013年上海車展首發亮相的MG CS SUV概念車的量產版,整車造型延續了概念車的設計風格。新車基于上汽全新的SUV架構平臺——SSA進行打造,并采用了被稱為“棱面美學”的外觀設計理念。而從側面及尾部來看,名爵銳騰的腰線設計較高,而且線條是向后方不斷上挑的,所以這款車的視覺重心看起來比較高。在尾部,尾燈的設計也同樣采用了不規則造型,與前臉相呼應,使新車整體看起來十分協調。


 

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名爵銳騰在車身尺寸上優于ix35和智跑,長寬高分別為4500/1855/1675mm,軸距2650mm。名爵銳騰的尺寸剛好合適,并且內部座椅的多項調節,帶來了多變靈活的空間,對一臺SUV來說更具實用性。多級可調的后排座椅滿足后排乘客長途出行的舒適性。如果需要裝載大件物品,名爵銳騰的后排座椅也可完全放倒,實現一個容積達1336升的純平空間。比較特別的設計是在后備箱的隔板下方,備胎放置處,還有一個隱蔽的可自由區隔的儲物格。車內空間的靈活性優于同級別SUV車型。


 

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名爵銳騰在配置方面,除了最常見的ABS、EBD外,諸如TCS牽引力控制系統、CBC轉向制動控制系統、VSC車輛動態穩定控制系統等配置也出現在了其身上。名爵銳騰的主動安全系統已經達到“十五位一體的旗艦級防護”,主動安全超過同級任意一款車型。此外,FSF超高強度一體輕量化車身、歐洲標準行人保護設計等也都給出行增加了安全保障。


 

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而inkaNet4.0車載智能網絡行車系統更是名爵銳騰避免擁堵的一大利器。名爵銳騰inkaNet4.0采用了iMX6雙核處理器,啟動非常迅速。設置完目的地后,系統就會給出三條不同的路徑以及道路的擁堵狀況,方便挑選最快的道路。不僅如此,它還能隨著擁堵狀況的變化實現分鐘級路徑即時優化,規避擁堵道路,用科技實現行車暢通無阻。


 

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在動力方面,名爵銳騰搭載了上汽,MGE系列2.0L渦輪增壓發動機,搭配TST 6速濕式雙離合變速箱。這款2.0T發動機具有缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時、先進冷卻策略、智能熱管理系統等一系列先進技術,最大功率162Kw,最大扭矩350N·m。而ix35和智跑采用的是最大功率128Kw,最大扭矩226Nm的自然吸氣發動機,長安CS75和傳祺GS5搭載的1.8T發動機最大功率也不過130Kw,和名爵銳騰的2.0T動力相差甚遠,可以看出銳騰百公里加速7.9秒并不是誰都能做到的。另外名爵銳騰采用了與路虎同源的英國GKN智能適時四驅系統,保時捷歐式調教底盤,給人充足的駕駛信心,并且能應對一些簡單的越野路面。

 

結語:綜合所有優勢之后,在回過頭看名爵銳騰的價格,就會覺得其性價比格外突出,從外在的高顏值到內在的高性能,名爵銳騰都展現出強大的競爭力。與韓系的ix35、智跑同屬高顏值陣營,但名爵銳騰高性能和高價值令韓系SUV望其項背,堪稱高性能越級,試問有什么理由不為之所動。而面對自主熱銷車型長安CS75和廣汽傳祺GS5,名爵銳騰也有足夠理由脫穎而出,不僅有兩驅和四驅版、7種車身顏色、2種內飾顏色的多種選擇,為了充分展現名爵銳騰的“高性能”,更可以見到上汽設計師在每一處細節上力求實現速度與力量的完美融合,再加上其英倫血統風范和棱面美學理念,以及11.97萬-17.97萬元的超高性價比,在20萬以下的SUV細分市場上,名爵銳騰足以憑借自身的高價值沖出重圍。


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