三位行業專家把脈甲醇汽車

2019年04月26日來源:車人網作者:牛大為 劉丹丹我要評論


4月26日,吉利商用車旗下子品牌遠程汽車在吉利四川南充基地宣布,全球首款M100甲醇重卡牽引車正式下線并開啟銷售。一時間,有關甲醇汽車的話題再次引起業內熱議,吉利為何堅持發展甲醇汽車?甲醇汽車有何優勢?對產業將產生什么影響?

對此,車人網特意采訪三位汽車行業專家解讀甲醇汽車。

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三個優勢決定甲醇汽車發展潛力

原機械工業部部長何光遠

甲醇含氧量高,能充分燃燒并提高汽車燃燒的辛烷值,并可使汽車缸內燃燒更完全,能有效降低尾氣的排放。按照全球最先進的技術,甲醇燃料可以比太陽能成本更低、效果更好。   

不僅如此,甲醇可從劣質煤炭等能源中提取,對于石油相對短缺、煤炭資源豐富的我國而言,發展潛力巨大。

與此同時,在常溫常壓下,甲醇以液體形式存在,加注方式基本與汽油相同,儲運等各方面也很方便,且甲醇加注站可以按照加油站的模式建造,投入成本并不高。同時也實現了煤炭資源的可持續利用,也有利于國家的能源儲備。

 師建華.jpg

汽車能源結構應該更加豐富

中國汽車工業協會副秘書長 師建華

吉利甲醇重卡的上市是一件非常好的事情,本來汽車的能源結構都不應該是單一的,應該是多種形式出現,這樣有利于促進產業轉型升級,起到節能減排的作用。

雖然現在技術路線很多,但是我們并不能限制死。哪一種適合產品應用,市場歡迎哪一種,我們就應該發展哪一種。甲醇既然出現,就能夠起到這種作用,所以甲醇汽車的應用是一件好事。吉利汽車在甲醇方面做的研究也算是響應國家號召,或者說承擔起中國品牌應有的責任。

 李萬里.jpg

甲醇將對我國非石油化過程起到促進作用

中國國際工程咨詢有限公司專家學術委員會專家、工業和信息化部產業政策司原副巡視員   李萬里

實際上,我國政府已經推廣甲醇多年了,作為多樣化能源的一個來源,甲醇是非常合適的。現在吉利遠程M100的上市說明我國這么多年的積極推動終于有了一些成果。事實上,目前國家在能源方面壓力很大,對石油的依賴太高了,不單單是中國,全世界都在考慮石油的消費有沒有可能控制在一個高點之后要逐漸下降,這個趨勢也在明確了我們單純依靠進口可能會傷害到經濟安全性。

此外,還有一個迫切要面對的是,西方國家它已經進入后工業化了,對原油的消費狀態已經開始逐漸的在有減少的趨勢了。那么這對于我們這正在發展中的國家來說,是個很大的壓力。所以政府一方面要解決進口石油和經濟安全問題,另一方面也要考慮石油的替代方案。甲醇作為非傳統能源,在消費領域是擁有一定的替代作用的,甲醇將會在國家非石油化的過程中起到非常積極的作用。



責編:牛大為
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三位行業專家把脈甲醇汽車

2019年04月26日 出處:車人網  責編:牛大為 劉丹丹


4月26日,吉利商用車旗下子品牌遠程汽車在吉利四川南充基地宣布,全球首款M100甲醇重卡牽引車正式下線并開啟銷售。一時間,有關甲醇汽車的話題再次引起業內熱議,吉利為何堅持發展甲醇汽車?甲醇汽車有何優勢?對產業將產生什么影響?

對此,車人網特意采訪三位汽車行業專家解讀甲醇汽車。

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三個優勢決定甲醇汽車發展潛力

原機械工業部部長何光遠

甲醇含氧量高,能充分燃燒并提高汽車燃燒的辛烷值,并可使汽車缸內燃燒更完全,能有效降低尾氣的排放。按照全球最先進的技術,甲醇燃料可以比太陽能成本更低、效果更好。   

不僅如此,甲醇可從劣質煤炭等能源中提取,對于石油相對短缺、煤炭資源豐富的我國而言,發展潛力巨大。

與此同時,在常溫常壓下,甲醇以液體形式存在,加注方式基本與汽油相同,儲運等各方面也很方便,且甲醇加注站可以按照加油站的模式建造,投入成本并不高。同時也實現了煤炭資源的可持續利用,也有利于國家的能源儲備。

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汽車能源結構應該更加豐富

中國汽車工業協會副秘書長 師建華

吉利甲醇重卡的上市是一件非常好的事情,本來汽車的能源結構都不應該是單一的,應該是多種形式出現,這樣有利于促進產業轉型升級,起到節能減排的作用。

雖然現在技術路線很多,但是我們并不能限制死。哪一種適合產品應用,市場歡迎哪一種,我們就應該發展哪一種。甲醇既然出現,就能夠起到這種作用,所以甲醇汽車的應用是一件好事。吉利汽車在甲醇方面做的研究也算是響應國家號召,或者說承擔起中國品牌應有的責任。

 李萬里.jpg

甲醇將對我國非石油化過程起到促進作用

中國國際工程咨詢有限公司專家學術委員會專家、工業和信息化部產業政策司原副巡視員   李萬里

實際上,我國政府已經推廣甲醇多年了,作為多樣化能源的一個來源,甲醇是非常合適的。現在吉利遠程M100的上市說明我國這么多年的積極推動終于有了一些成果。事實上,目前國家在能源方面壓力很大,對石油的依賴太高了,不單單是中國,全世界都在考慮石油的消費有沒有可能控制在一個高點之后要逐漸下降,這個趨勢也在明確了我們單純依靠進口可能會傷害到經濟安全性。

此外,還有一個迫切要面對的是,西方國家它已經進入后工業化了,對原油的消費狀態已經開始逐漸的在有減少的趨勢了。那么這對于我們這正在發展中的國家來說,是個很大的壓力。所以政府一方面要解決進口石油和經濟安全問題,另一方面也要考慮石油的替代方案。甲醇作為非傳統能源,在消費領域是擁有一定的替代作用的,甲醇將會在國家非石油化的過程中起到非常積極的作用。



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