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北京車展寰球年度高端電動車 騰勢

2016年04月25日來源:車人網我要評論

車人網訊 4月26日,2016寰球汽車北京車展峰會新聞發布會正式開幕,在當前中國汽車市場,微增長已經成為常態。而中國汽車市場不斷細分, MPV、新能源等新興細分市場方興未艾。那么,在北京車展期間最具消費者認可的車型有哪些,接下來我們一一揭曉:

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第十四屆北京車展寰球年度高端電動車獲獎車型為——騰勢!

新車概況:

2010年比亞迪和戴姆勒正式簽署合同,在中國成立了“深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司”,2012年這家公司推出專注電動汽車的全新品牌“騰勢”,2014年北京車展騰勢的首款電動汽車正式上市。ts1.jpg

騰勢的外觀看上去有些不倫不類,首先是那短小的尾部讓你不知道把它稱為兩廂車還是三廂車更恰當,其次因為車身高度較高,又讓它看上去像一輛SUV,而為了加大電池容量,設計師加長了輪距和軸距。

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內飾的用料還是比較厚道的,鋼琴烤漆和銀色飾條的搭配符合當下的審美標準,中控屏幕分辨率不錯,還帶有電視功能,不過中控臺操控面板僅音量控制旋鈕保留了物理按鍵,其余全部為觸屏操作。

騰勢采用的永磁同步電動機最大功率117馬力(86千瓦),最大扭矩290牛·米,官方公布其0-50km/h加速成績4.5秒。電池為容量為47.5kWh的磷酸鋰鐵電池組,官方公布其續航里程達到了300公里以及提供多種充電方案。

責編:王一
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北京車展寰球年度高端電動車 騰勢

2016年04月25日 出處:車人網

車人網訊 4月26日,2016寰球汽車北京車展峰會新聞發布會正式開幕,在當前中國汽車市場,微增長已經成為常態。而中國汽車市場不斷細分, MPV、新能源等新興細分市場方興未艾。那么,在北京車展期間最具消費者認可的車型有哪些,接下來我們一一揭曉:

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第十四屆北京車展寰球年度高端電動車獲獎車型為——騰勢!

新車概況:

2010年比亞迪和戴姆勒正式簽署合同,在中國成立了“深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司”,2012年這家公司推出專注電動汽車的全新品牌“騰勢”,2014年北京車展騰勢的首款電動汽車正式上市。ts1.jpg

騰勢的外觀看上去有些不倫不類,首先是那短小的尾部讓你不知道把它稱為兩廂車還是三廂車更恰當,其次因為車身高度較高,又讓它看上去像一輛SUV,而為了加大電池容量,設計師加長了輪距和軸距。

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內飾的用料還是比較厚道的,鋼琴烤漆和銀色飾條的搭配符合當下的審美標準,中控屏幕分辨率不錯,還帶有電視功能,不過中控臺操控面板僅音量控制旋鈕保留了物理按鍵,其余全部為觸屏操作。

騰勢采用的永磁同步電動機最大功率117馬力(86千瓦),最大扭矩290牛·米,官方公布其0-50km/h加速成績4.5秒。電池為容量為47.5kWh的磷酸鋰鐵電池組,官方公布其續航里程達到了300公里以及提供多種充電方案。

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