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2014中國—阿拉伯國家汽車合作論壇閉幕式

2014年09月12日來源:車人網我要評論

由寧夏回族自治區人民政府主辦,中國國際貿易促進委員會汽車行業分會(以下簡稱汽車貿促會)和寧夏回族自治區博覽局承辦的“2014中國-阿拉伯國家汽車合作論壇”,于9月12日 在塞上湖城銀川市落下帷幕。


參與此次中阿汽車合作論壇的國家包括埃及、沙特阿拉伯、科威特、約旦、蘇丹、南蘇丹、黎巴嫩、阿富汗、利比亞、阿曼、吉布提、毛里塔尼亞等12個國家的官員、商會代表以及東風、長安、廣汽、一汽、上汽、北汽、奇瑞、吉利、長城、北奔重型、重慶小康、廈門金龍等30余家乘用車、商務車的國際公司代表;中外方記者40余位共同見證了此次論壇的里程碑意義。論壇以“中阿攜手,擎動未來”為主題,其重要意義在于,為中國的汽車企業和阿拉伯國家之間搭建一個交流和溝通的橋梁,促進中阿汽車經貿的合作與發展。


中國作為世界上最大的發展中國家,十分重視汽車工業的發展,特別是改革開放30多年來,在中國政府和汽車產業政策的指引下,中國的汽車工業得到了迅猛發展。目前已經形成比較完整的汽車產業體系,產銷量已經連續5年居世界第一位。2013年產量和市場銷售量都突破了2200萬輛。從總量來講,已經占到了全球汽車銷量的1/4,在世界汽車工業發展當中發揮了一定的作用。


中國與阿拉伯國家有著悠久、良好的貿易基礎,具有千年歷史的古絲綢之路也以商貿和知識傳播為主導的品牌被列入了世界文化遺產。新世紀以來,我國加大了對外開放的力度,并且和阿拉伯國家建立了密切的貿易關系,阿拉伯國家于2008年建成了自由貿易區,與中國的貿易往來日益緊密。2012年,作為一個地區性的自貿區,與我國的貿易總額已經達到了2300億美元,成為了中國重要的貿易伙伴。


對此,中國機械工業聯合會會長王瑞祥在關于中國與阿拉伯國家的汽車經濟貿易往來中提出:隨著中國對阿拉伯國家聯盟的汽車產品出口快速增長,阿拉伯國家也成為了中國重要的汽車出口市場之一。2012、2013連續兩年,中國對阿拉伯國家整車出口都在20萬輛以上。特別是2012年創了歷史最高,出口超過了30萬輛,占到中國汽車當年出口總量的近1/3。中國與阿拉伯國家的汽車產業合作展示出了良好的前景。


商務部對外貿易司副司長支陸遜在此次論壇中,與參會的阿盟代表著重在中國汽車產業的發展和中國汽車產業國際化現狀方面進行了溝通,深入探討了相關政策和中阿貿易特別是中阿汽車產業的合作形式。


中國國際貿易促進委員汽車行業分會會長王俠在開幕致辭中表示:在中阿經貿交流與合作中,汽車正扮演著越來越重要的角色,阿拉伯國家也逐漸成為中國重要的汽車出口市場。近年來,在中國近百萬輛出口的汽車中有將近1/3出口到阿拉伯國家。  

   

由此可見,古絲綢之路開辟了中國與阿拉伯國家的貿易往來,新絲綢之路則發揮著窗口及紐帶的作用,此次中阿論壇就是為促進中國與阿拉伯國家的汽車經濟發展提供多元化的戰略方向。


寧夏回族自治區人民政府副秘書長薛剛對此表示:隨著中國與阿拉伯國家汽車產品貿易額的迅速增長,阿拉伯國家已成為中國汽車產品出口的主要市場,自2005年至2008年建成自由貿易區起,阿盟內部統一的市場、同樣的語言和文化背景對我國汽車產品出口的發展產生了積極而重要的影響。隨著中國汽車加快走出國門的步伐,中阿汽車合作將開啟新的篇章。


在面對世界經濟一體化的進程中,阿盟國家與中國的經濟往來越來越頻繁,阿盟國家用其地理優勢及保稅區的開放吸引中國企業拓展海外市場。對此,約旦亞喀巴不動產項目公司總經理以亞喀巴灣保稅區特殊優惠政策,吸引投資。針對埃及快速增長的汽車市場,參加中阿論壇的埃及工業貿易部官員就汽車企業今后的合作前景提出:國家將會推出一些項目,比如以國際市場為標準,吸引一些在全世界比較具有知名度的品牌進入埃及市場。阿富汗與中國接壤,貿易往來源遠流長,可是阿富汗卻沒有一個中國汽車品牌。對此,阿富汗駐華商務參贊以極大地熱情歡迎中國汽車企業拓展阿富汗的汽車市場。而地區經濟發展較好的沙特阿拉伯代表表示沙特阿拉伯以其豐富的礦業和石油吸引著越來越多的汽車企業在本地建立工廠。目前,日本五十鈴公司在沙特設立了工廠,陸虎也在沙特設立年產5萬輛的工廠,計劃于2017年建成。


在兩天的中阿論壇中,中方汽車企業代表與阿盟國家的代表進行了坦誠熱烈地交談,對阿盟國家的政策以及汽車投資方向深入探討,尤其值得一提的是,目前一些中國本土品牌已得到阿盟國家的高度贊揚。


為期兩天的會議碩果累累,為中阿汽車貿易的未來發展夯實了基礎,拓展了道路。一路向西,阿盟發揮著汽車工業“橋頭堡”的優勢。相信本次會議將為中國汽車企業創造發展的機遇,進一步加快中國汽車企業在阿盟國家的發展進程。


責編:李濛濛
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2014中國—阿拉伯國家汽車合作論壇閉幕式

2014年09月12日 出處:車人網

由寧夏回族自治區人民政府主辦,中國國際貿易促進委員會汽車行業分會(以下簡稱汽車貿促會)和寧夏回族自治區博覽局承辦的“2014中國-阿拉伯國家汽車合作論壇”,于9月12日 在塞上湖城銀川市落下帷幕。


參與此次中阿汽車合作論壇的國家包括埃及、沙特阿拉伯、科威特、約旦、蘇丹、南蘇丹、黎巴嫩、阿富汗、利比亞、阿曼、吉布提、毛里塔尼亞等12個國家的官員、商會代表以及東風、長安、廣汽、一汽、上汽、北汽、奇瑞、吉利、長城、北奔重型、重慶小康、廈門金龍等30余家乘用車、商務車的國際公司代表;中外方記者40余位共同見證了此次論壇的里程碑意義。論壇以“中阿攜手,擎動未來”為主題,其重要意義在于,為中國的汽車企業和阿拉伯國家之間搭建一個交流和溝通的橋梁,促進中阿汽車經貿的合作與發展。


中國作為世界上最大的發展中國家,十分重視汽車工業的發展,特別是改革開放30多年來,在中國政府和汽車產業政策的指引下,中國的汽車工業得到了迅猛發展。目前已經形成比較完整的汽車產業體系,產銷量已經連續5年居世界第一位。2013年產量和市場銷售量都突破了2200萬輛。從總量來講,已經占到了全球汽車銷量的1/4,在世界汽車工業發展當中發揮了一定的作用。


中國與阿拉伯國家有著悠久、良好的貿易基礎,具有千年歷史的古絲綢之路也以商貿和知識傳播為主導的品牌被列入了世界文化遺產。新世紀以來,我國加大了對外開放的力度,并且和阿拉伯國家建立了密切的貿易關系,阿拉伯國家于2008年建成了自由貿易區,與中國的貿易往來日益緊密。2012年,作為一個地區性的自貿區,與我國的貿易總額已經達到了2300億美元,成為了中國重要的貿易伙伴。


對此,中國機械工業聯合會會長王瑞祥在關于中國與阿拉伯國家的汽車經濟貿易往來中提出:隨著中國對阿拉伯國家聯盟的汽車產品出口快速增長,阿拉伯國家也成為了中國重要的汽車出口市場之一。2012、2013連續兩年,中國對阿拉伯國家整車出口都在20萬輛以上。特別是2012年創了歷史最高,出口超過了30萬輛,占到中國汽車當年出口總量的近1/3。中國與阿拉伯國家的汽車產業合作展示出了良好的前景。


商務部對外貿易司副司長支陸遜在此次論壇中,與參會的阿盟代表著重在中國汽車產業的發展和中國汽車產業國際化現狀方面進行了溝通,深入探討了相關政策和中阿貿易特別是中阿汽車產業的合作形式。


中國國際貿易促進委員汽車行業分會會長王俠在開幕致辭中表示:在中阿經貿交流與合作中,汽車正扮演著越來越重要的角色,阿拉伯國家也逐漸成為中國重要的汽車出口市場。近年來,在中國近百萬輛出口的汽車中有將近1/3出口到阿拉伯國家。  

   

由此可見,古絲綢之路開辟了中國與阿拉伯國家的貿易往來,新絲綢之路則發揮著窗口及紐帶的作用,此次中阿論壇就是為促進中國與阿拉伯國家的汽車經濟發展提供多元化的戰略方向。


寧夏回族自治區人民政府副秘書長薛剛對此表示:隨著中國與阿拉伯國家汽車產品貿易額的迅速增長,阿拉伯國家已成為中國汽車產品出口的主要市場,自2005年至2008年建成自由貿易區起,阿盟內部統一的市場、同樣的語言和文化背景對我國汽車產品出口的發展產生了積極而重要的影響。隨著中國汽車加快走出國門的步伐,中阿汽車合作將開啟新的篇章。


在面對世界經濟一體化的進程中,阿盟國家與中國的經濟往來越來越頻繁,阿盟國家用其地理優勢及保稅區的開放吸引中國企業拓展海外市場。對此,約旦亞喀巴不動產項目公司總經理以亞喀巴灣保稅區特殊優惠政策,吸引投資。針對埃及快速增長的汽車市場,參加中阿論壇的埃及工業貿易部官員就汽車企業今后的合作前景提出:國家將會推出一些項目,比如以國際市場為標準,吸引一些在全世界比較具有知名度的品牌進入埃及市場。阿富汗與中國接壤,貿易往來源遠流長,可是阿富汗卻沒有一個中國汽車品牌。對此,阿富汗駐華商務參贊以極大地熱情歡迎中國汽車企業拓展阿富汗的汽車市場。而地區經濟發展較好的沙特阿拉伯代表表示沙特阿拉伯以其豐富的礦業和石油吸引著越來越多的汽車企業在本地建立工廠。目前,日本五十鈴公司在沙特設立了工廠,陸虎也在沙特設立年產5萬輛的工廠,計劃于2017年建成。


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